Collisione in pista tra due aerei da competizione

Incidente spettacolare che per fortuna non ha avuto nessuna conseguenza per i piloti coinvolti.

Come il video che abbiamo pubblicato questa mattina (Atterraggio di emergenza durante la Reno Air Race), anche questo arriva da Reno, il paradiso delle corse aeree in Nevada, USA.

Video: https://www.youtube.com/watch?v=FyfK1tea3zo

Tutti gli equipaggi della categoria Formula One erano pronti sulla pista per il decollo simultaneo per la gara finale quando Thom Richard, pilota del Reberry 3M1C1R del team “Hot Stuff“, ha avvertito un anomalia ed ha prontamente segnalato il guasto ai commissari di gara. Come si può notare nei primi secondi del video, il motore ha un comportamento strano e Thom Richard apre il canopy per segnalare il problema (0:15 del video). Il commissario di gara (fuori inquadratura) segnala come da procedura l’interruzione del decollo alzando le braccia sopra la testa a formare una “X” e  esponendo la bandiera rossa. Per qualche motivo ancora da accertare, gli altri equipaggi non hanno recepito questa istruzione e hanno iniziato la fase di decollo, ignari della presenza di un aereo fermo sulla pista. Thom Richard vede sfilare alla sua sinistra e alla sua destra due aerei (0:20 del video) e, come lui stesso dichiara in questo post su Facebook, capisce che l’aereo numero 7 dietro di lui lo avrebbe centrato entro pochi istanti….

reberry-3m1c1r-hot-stuff-air-racing

L’impatto è violento, l’ala sinistra dell’ Arnold AR-6 di Steve Senegal strappa il canopy del Reberry 3M1C1R e colpisce la mano di Thom Richard. Il carrello sinistro dell’AR-6 colpisce l’ala del 3M1C1R, danneggiandola gravemente, l’elica passa a pochi centimetri dal cockpit. Un impatto devastante, che fa ruotare l’areo di Thom di quasi 180°.

Per fortuna i due piloti escono (quasi) illesi da questo incidente, solo un grande spavento… e tanti danni.

About Valerio De Cecco

Con il volo nel sangue sin da piccolo, ho iniziato a volare a 16 anni per poi appassionarmi alla fotografia aerea partecipando a vari air show ed eventi aeronautici in Italia e all'estero. Ho creato questo blog nel 2008.

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