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Il Boeing 787 prende il volo

La Federal Aviation Administration (FAA) americana e l’Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea (EASA) hanno certificato insieme e contemporaneamente il Boeing 787.

Si chiude così la lunga e travagliata fase di sviluppo e si apre la strada alle consegne agli oltre 59 clienti di tutto il mondo che hanno ordinato ben 821 esemplari, al netto di alcune cancellazioni. Il primo sarà consegnato il 26 settembre alla giapponese All Nippon Airways (ANA) con una cerimonia a Seattle.

La decisione è importante – oltre che per Boeing – anche per l’industria italiana, dato il ruolo giocato da Alenia Aeronautica nella progettazione, sviluppo e produzione di due importanti sezioni di fusoliera e dello stabilizzatore orizzontale. Questi elementi sono realizzati negli stabilimenti di Foggia e Grottaglie, come gran parte delle strutture principali, in materiali compositi, più leggeri del tradizionale alluminio, garantendo così minori consumi oltre a delle soluzioni innovative per il comfort dei passeggeri.

Oltre alla certificazione di tipo, che attesta la conformità del progetto alla normativa tecnica, la FAA ha dato a Boeing un emendamento al certificato di produzione garantendo così la conformità della linea di produzione.

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